Rower elektryczny PROECO FS 504WH Górski Full Suspension niebieski rozmiar S

Elektryczny rower górski PROECO FS 504Wh Full Suspension niebieski – płynna jazda po górach i lesie dzięki pełnej amortyzacji i dużym kołom 29”

Rower elektryczny PROECO FS 504Wh w wersji górskiej Full Suspension został stworzony z myślą o wymagających trasach – od stromych zjazdów po kamieniste podjazdy. Przedni amortyzator SR Suntour XCM32-DS o skoku 100 mm oraz tylny damper pracują razem, aby tłumić wstrząsy i stabilizować rower na korzeniach, dziurach i luźnym szutrze. Dzięki temu plecy i nadgarstki są mniej obciążone, a rowerzysta może skupić się na wyborze linii przejazdu, a nie na omijaniu każdej nierówności.

Koła w rozmiarze 29" w połączeniu z oponami VeeTire Crown Gem 29x2.3" gwarantują bardzo dobrą przyczepność i przewidywalne zachowanie na zjazdach. Duża średnica kół lepiej pokonuje przeszkody, takie jak krawężniki, koleiny czy kamienie, co docenisz zarówno na szybkim leśnym singlu, jak i podczas spokojnej wycieczki po miejskich ścieżkach rowerowych. Taki zestaw sprawdzi się na co dzień – dojazd do pracy przez park i nieutwardzone drogi, weekendowe wyjazdy w Beskidy czy eksploracja mazurskich lasów – wszędzie tam, gdzie nawierzchnia potrafi się nagle zmienić.

Silnik 250 W z tylną piastą i bateria 504 Wh – sprawne podjazdy oraz duży zasięg na całodniowe wyprawy

Za wspomaganie odpowiada tylny silnik Ananda M131 o mocy 250 W i maksymalnym momencie obrotowym 40 Nm. Umieszczenie napędu w tylnej piaście gwarantuje naturalne odczucie jazdy – rower przyspiesza płynnie, bez szarpnięć, a napęd elektryczny wyraźnie pomaga na podjazdach i przy ruszaniu spod świateł. To idealne rozwiązanie dla osób, które chcą pokonywać strome wzniesienia bez zadyszki i jednocześnie zachować sportowy charakter jazdy.

Zintegrowana bateria o pojemności 504 Wh zapewnia znaczny zasięg, pozwalając na wielogodzinną jazdę przy rozsądnym gospodarowaniu poziomem wspomagania. W praktyce oznacza to możliwość przejechania wielu leśnych pętli podczas jednego dnia, dojazdu z obrzeży miasta do centrum i z powrotem bez potrzeby doładowywania, czy też wycieczki w góry, w trakcie której zrobisz kilka podjazdów na ten sam szczyt. Dla użytkownika korzystającego z roweru codziennie do pracy bateria 504 Wh daje komfort, że nie trzeba ładować jej po każdej krótkiej trasie.

Napęd 1x8 z przerzutką Shimano Alivio i kasetą 13–34T – prosta, niezawodna zmiana biegów w zróżnicowanym terenie

Rower wyposażono w napęd w układzie 1x8, z korbą Prowheel CC10Y-NW 36T i kasetą Joykie XD-FW-804B 13–34T. Taki zestaw oferuje szeroki zakres przełożeń, który pozwala efektywnie podjeżdżać pod strome górki oraz rozwijać wyższe prędkości na płaskim odcinku. Jedna zębatka z przodu upraszcza obsługę – nie musisz zastanawiać się, z jakiego blatu skorzystać, po prostu zmieniasz biegi tylne w zależności od nachylenia trasy.

Przerzutka Shimano Alivio RD-T4000 to komponent ze sprawdzonej, trekkingowo-górskiej serii japońskiego producenta. Zapewnia precyzyjne przerzucanie nawet pod obciążeniem, co odczujesz podczas dynamicznego wjeżdżania na wzniesienia czy nagłej zmiany rytmu jazdy w miejskim korku. W praktyce na górskim szlaku możesz szybko redukować biegi przed stromym odcinkiem, a w codziennych zastosowaniach – płynnie przyspieszać po wyjeździe z ronda czy startując spod świateł.

Hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano MT200 i tarcze 160 mm – pewne hamowanie w deszczu, błocie i w ruchu miejskim

Za bezpieczeństwo podczas jazdy odpowiadają hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano MT200 z tarczami 160 mm z przodu i z tyłu. Układ hydrauliczny zapewnia równomierne, dobrze wyczuwalne dozowanie siły hamowania przy niewielkim nacisku na klamkę. Dzięki temu kontrolujesz prędkość nawet na stromych zjazdach, a hamowanie awaryjne jest zdecydowane i skuteczne.

Tego typu hamulce docenisz szczególnie podczas jazdy w deszczu, po mokrych kamieniach lub błotnistych odcinkach trasy – tarcze są mniej wrażliwe na warunki pogodowe niż klasyczne hamulce obręczowe. W codziennym użytkowaniu sprawdzą się podczas nagłego hamowania przed przejściem dla pieszych, na śliskich jesiennych liściach lub na ścieżce rowerowej, gdzie często trzeba szybko reagować na innych użytkowników drogi.

Geometria ramy w rozmiarze S i koła 29” – komfort i kontrola dla rowerzystów o wzroście 162–172 cm

Rama z aluminium o rozmiarze S została zaprojektowana dla osób o wzroście w przedziale 162–172 cm. Długość rury podsiodłowej 400 mm, efektywna długość górnej rury 598 mm oraz baza kół 1230 mm tworzą stabilną, ale wciąż zwrotną konstrukcję, odpowiednią zarówno do technicznych zjazdów, jak i dłuższych wycieczek. Kąt główki ramy 66° zapewnia pewne prowadzenie przy większych prędkościach, natomiast kąt rury podsiodłowej 68° sprzyja efektywnemu pedałowaniu podczas podjazdów.

Dopasowanie do konkretnego wzrostu użytkownika oznacza mniejsze zmęczenie pleców, barków i karku przy dłuższej jeździe, a także większą kontrolę nad rowerem na stromych fragmentach. W codziennych sytuacjach – takich jak dojazdy do pracy, przejazdy między blokami czy manewrowanie na parkingu rowerowym – prawidłowo dobrany rozmiar ułatwia szybkie zatrzymywanie się, ruszanie oraz bezpieczne zsiadanie z roweru, np. przy nagłym zatrzymaniu na przejściu dla pieszych.

Aluminiowa rama i komponenty Romet – trwałość, lekkość i nowoczesne wykończenie na lata

Sercem roweru jest aluminiowa rama o wykończeniu w połysku, odporna na korozję oraz typowe obciążenia wynikające z jazdy terenowej. Zastosowanie stopu aluminium pozwoliło uzyskać solidną, a jednocześnie stosunkowo lekką konstrukcję, co jest szczególnie ważne w rowerze elektrycznym z pełną amortyzacją. Aluminiowe obręcze o szerokości 24 mm są przystosowane do opon o maksymalnym rozmiarze 29x2,35", co pozostawia zapas na ewentualną wymianę opon na bardziej agresywne bieżniki w przyszłości.

Markowe komponenty – w tym kierownica Romet o szerokości 720 mm, aluminiowy mostek 55 mm oraz aluminiowa sztyca 30,9 x 350 mm – tworzą spójny, ergonomiczny kokpit. Szersza kierownica poprawia kontrolę nad rowerem w terenie, co odczujesz przy szybkim zjeżdżaniu krętymi leśnymi ścieżkami czy omijaniu przeszkód na wąskim singlu. W mieście taka konfiguracja ułatwia precyzyjne manewrowanie między autami i pieszymi, zwłaszcza gdy trzeba szybko zmienić tor jazdy.

Ergonomia kokpitu i wyposażenie: kierownica 720 mm, chwyty Herrmans Grind, siodło Vader – wygodne prowadzenie na krótkich i długich dystansach

Kierownica o szerokości 720 mm i lekkim wzniosie 15° umożliwia przyjęcie stabilnej pozycji, która łączy kontrolę w terenie z komfortem na dłuższych wyjazdach. Chwyty Herrmans Grind zapewniają dobrą przyczepność dłoni, redukując ryzyko ślizgania się nawet podczas jazdy w rękawiczkach czy w upalny dzień, gdy dłonie są spocone. To istotne w sytuacjach, gdy musisz mocno chwycić kierownicę – przy zjeździe po kamieniach, stromym dropie czy omijaniu dziur na miejskiej drodze.

Siodło Vader VD 1228-01 zostało zaprojektowane z myślą o rowerach górskich i trekkingowych, co przekłada się na wygodę przy zmiennej pozycji ciała – zarówno podczas mocnego pedałowania na stojąco, jak i przy dłuższym siedzeniu na równych odcinkach. W praktyce docenisz je podczas całodziennych wypadów za miasto, kiedy spędzasz w siodle kilka godzin, ale także przy codziennych trasach 10–20 km, gdzie wygoda siedzenia znacząco wpływa na przyjemność z jazdy.

Zaawansowana kontrola wspomagania: jednostka sterująca Ananda D19 LED i prosty interfejs dla początkujących oraz zaawansowanych

Sterowanie systemem elektrycznym odbywa się za pomocą jednostki Ananda D19 z wyświetlaczem LED. Interfejs umożliwia szybki podgląd najważniejszych informacji – poziomu naładowania akumulatora, trybu wspomagania oraz stanu systemu. Zmiana trybów odbywa się wygodnie z kierownicy, co oznacza, że możesz dopasować siłę wspomagania w trakcie jazdy, bez odrywania wzroku od trasy.

Dla mniej doświadczonych użytkowników jest to intuicyjne rozwiązanie – wystarczy wybrać niższy tryb wspomagania podczas jazdy po płaskim i wyższy na podjeździe. Osoby jeżdżące regularnie mogą wypracować własne ustawienia, np. ekonomiczny tryb do jazdy miejskiej, mocniejszy do treningowych podjazdów i średni do spokojnych, rekreacyjnych wycieczek z rodziną. Dzięki temu rower sprawdzi się zarówno jako środek codziennego transportu, jak i narzędzie do budowania kondycji z wykorzystaniem napędu elektrycznego jako wsparcia.

Uniwersalny charakter: unisex, kolekcja wyprzedażowa i możliwość zakupów na raty – atrakcyjna oferta dla kobiet i mężczyzn

Model PROECO FS 504Wh został oznaczony jako unisex, co oznacza, że jego geometria i dobór komponentów są odpowiednie zarówno dla kobiet, jak i mężczyzn. Dzięki rozmiarowi S i przedziałowi wzrostowemu 162–172 cm rower świetnie sprawdzi się jako wspólny sprzęt dla pary, domowników o podobnym wzroście lub nastolatka rosnącego w stronę dorosłej ramy. Niebieskie malowanie w połysku nadaje konstrukcji nowoczesny, sportowy charakter, który dobrze prezentuje się zarówno w lesie, jak i w miejskiej przestrzeni.

Fakt, że rower pochodzi z kolekcji wyprzedażowej, w połączeniu z oferowanymi ratami 0% i darmową dostawą, czyni go szczególnie interesującym wyborem dla osób szukających full-suspension e-MTB w rozsądnej cenie. Możesz zyskać zaawansowany rower górski z napędem elektrycznym, płacąc w wygodnych ratach i nie ponosząc dodatkowych kosztów transportu – to praktyczne rozwiązanie, jeśli planujesz zakup pierwszego elektryka lub wymianę wysłużonego roweru na nowszy model bez nadmiernego obciążenia domowego budżetu.

Bezpieczeństwo i praktyczność na co dzień: mocne opony terenowe, solidne pedały i piasty przygotowane na intensywną jazdę

Opony VeeTire Crown Gem 29x2.3" mają agresywny bieżnik, który dobrze wgryza się w luźne podłoże i błoto, jednocześnie zapewniając wystarczającą płynność toczenia na twardych nawierzchniach. W codziennym użytkowaniu pozwalają bez obaw zjechać z asfaltu na polną drogę, skrócić sobie trasę przez park czy bezpiecznie przejechać po nieutwardzonym poboczu. W terenie zapewniają stabilność przy pokonywaniu zakrętów z wyższą prędkością oraz przy nagłych zmianach kierunku jazdy.

Pedały FP-868ZU oferują pewne oparcie dla stopy, co jest ważne podczas dynamicznej jazdy – skoki, gwałtowne przyspieszenia czy hamowania wymagają stabilnego kontaktu buta z pedałem. Solidne piasty, w tym przednia GL-B57F oraz tylna zintegrowana z silnikiem Ananda M131, są przygotowane na wyższe obciążenia wynikające zarówno z jazdy terenowej, jak i dodatkowej mocy jednostki elektrycznej. W codziennym użytkowaniu oznacza to mniejszą awaryjność, rzadsze serwisy i spokojną jazdę w drodze do pracy czy na weekendowy wypad w góry.

Rower elektryczny PROECO FS 504Wh – wszechstronny towarzysz górskich przygód i miejskich dojazdów

PROECO FS 504Wh to kompletny elektryczny rower górski typu Full Suspension, który łączy komfort pełnej amortyzacji, duże koła 29", wydajny silnik w tylnej piaście oraz solidny napęd 1x8 Shimano. Dzięki przemyślanej geometrii, unisexowej konstrukcji i dopasowaniu do wzrostu 162–172 cm sprawdzi się jako uniwersalny rower dla osób szukających połączenia rekreacji, sportu i codziennego transportu.

Możesz wykorzystać go jako codzienny środek lokomocji do pracy, unikając korków i oszczędzając czas, a w weekend zabrać w góry, by cieszyć się podjazdami z elektrycznym wsparciem i zjazdami na w pełni amortyzowanej ramie. To propozycja dla tych, którzy chcą jeździć dalej, częściej i z większą frajdą, nie rezygnując jednocześnie z komfortu i bezpieczeństwa na zróżnicowanych trasach.